Какими фильтрами оснащены современные автомобили? Практически в каждом автомобиле есть масляный, воздушный, топливный и салонный фильтры. Следить за состоянием фильтров в автомобиле необходимо при каждом техобслуживании, т.к. от состояния фильтров зависит работа двигателя, а также здоровье водителя и пассажиров. Несвоевремення замена может привести к серьезным последствиям.

Для чего служит воздушный фильтр и как часто его нужно менять? Основная задача воздушного фильтра - очистка воздуха, который поступает в двигатель извне. Фильтр очищает воздух от абразивных частиц, пыли, грязи, мелких насекомых и пр. Забитый воздушный фильтр является причиной снижения мощности двигателя, повышенного расхода топлива, выхода из строя свечей зажигания и большей токсичности выхлопных газов. Разные автопроизводители делают разные рекомендации по замене воздушного фильтра. Мы рекомендуем менять воздушный фильтр каждые 10000 километров или 1 раз в год, что наступает быстрее.

Для чего служит топливный фильтр и как часто его нужно менять? Топливный фильтр, как следует из его названия, служит для очистки топлива, которое поступает из бака через топливную систему в двигатель. Они очищают топливо от ржавчины, грязи, мелких частиц, абразивов, воды, парафинов и т.д. Не произведенная вовремя замена топливного фильтра может привести к выходу из строя форсунок, ТНВД, свечей зажигания, лямбда-зондов и т.д. Частота замены топливного фильтра зависит от вида топлива и типа фильтра. У разных автопроизводителей интервал замены очень сильно отличатеся.  По регламенту замены фильтра на Вашем автомобиле лучше всего проконсультироваться со специалистом СТО ИНТЕР.

Для чего служит салонный фильтр и как часто его нужно менять? Салонный фильтр не позволяет пыли, пыльце и неприятным запахам проникать в салон автомобиля. Многие производители фильтров используют специальные пропитки, которые уже на стадии поступления воздуха в салон бороться с вредными бактериями. Как показывают многочисленные исследования содержание пыли и пыльцы в движущемся автомобиле без салонного фильтра и с салонным фильтром отличается в 6 раз. Салонные фильтры делятся на два основных вида: обычные противопылевые и с активированным углем. Салонный фильтр рекомендуется менять каждые 10000 километров или 1 раз в год.

Замена фильтров не такая уж сложная задача, с которой можно справится и самостоятельно, однако, если не уверены в своих силах, то приглашаем Вас на замену на СТО ИНТЕР. В наличии и под заказ есть фильтра от дешевых марок через хороших европейских производителей до оригинальных фильтров - подберем фильтра под каждый бюджет!